ಎಲ್ಜಿ ಪ್ರಕಾರದ ಲಂಬ ಮಲ್ಟಿಸ್ಟೇಜ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಪಂಪ್
ಪ್ರಥಮ.ಉತ್ಪನ್ನದ ಅವಲೋಕನ
DC ಸರಣಿಯ ಮಲ್ಟಿಸ್ಟೇಜ್ ಬಾಯ್ಲರ್ ಪಂಪ್ ಸಮತಲವಾಗಿದೆ, ಏಕ ಹೀರುವ ಮಲ್ಟಿಸ್ಟೇಜ್, piecewise ಏಕ-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್.ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ವ್ಯಾಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಶ್ರೇಣಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ, ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶುದ್ಧ ನೀರು ಅಥವಾ ಇತರ ದ್ರವಗಳನ್ನು ನೀರಿನಂತೆಯೇ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
1. ಸುಧಾರಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮಾದರಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಶ್ರೇಣಿ.
2. ಬಾಯ್ಲರ್ ಪಂಪ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
3. ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಮೃದುವಾದ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ Q: 4.2—43.2m3/h
ಹೆಡ್ ಲಿಫ್ಟ್ H（24-204ಮೀ
ವೇಗ n:1450—2900r/min
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಒಳಹರಿವಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೊಹರು ಮಾಡಬೇಕು, ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸೋರಿಕೆ;
2. ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿ;
3. ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು;
4. ಪಂಪ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ರನ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ;
5. ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಹಾಜರಾಗಬೇಕು;
6. ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರತಿ 500 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಬೇಕು;
7. ಪಂಪ್ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಘಟಕದ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸೀಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
1, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೀಲ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವವು ಘನ ಕಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು;
2. ಶುಷ್ಕ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ;
3. ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪಂಪ್ (ಮೋಟಾರ್) ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಸರಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಠಾತ್ ಆರಂಭದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಮಾಡಬಾರದು.
ಗಮನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಷಯಗಳು
ಪ್ರಥಮ.ಆರಂಭಿಕ
1. ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಒಳಹರಿವು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಅಥವಾ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ನೀರನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರವೇಶದ ರಸ್ತೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಬಳಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ನೀರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ಲೈನ್, ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮೊಹರು ಮಾಡಬೇಕು, ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ.
2. ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಮಾನೋಮೀಟರ್ ಕಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
3. ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಹಲವಾರು ಲ್ಯಾಪ್‌ಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ.ರೋಟರ್ ಚಲಿಸದಿದ್ದರೆ, ದೋಷದ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಾರದು.
4, ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಾರಂಭ, ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಕಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.
5. ರೋಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಮತ್ತು ಮಾನೋಮೀಟರ್ನಿಂದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದಾಗ, ಕ್ರಮೇಣ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.
ಎರಡನೇ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
1. ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಉಪಕರಣದ ಓದುವಿಕೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಾಮಫಲಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಹರಿವಿನ ತಲೆಯ ಬಳಿ ಪಂಪ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.
2. ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ದರದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.
3. ಪಂಪ್ನ ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು 75℃ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು ಮತ್ತು 35℃ ನ ಬಾಹ್ಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.
4. ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಾರದು.
5. ಅಸಹಜ ವಿದ್ಯಮಾನ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಮೂರು.ಪಾರ್ಕಿಂಗ್
1. ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಗೇಜ್ನ ಕಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
2. ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾನೋಮೀಟರ್ ಕಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
3. ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಇದ್ದರೆ, ಘನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ದ್ರವವನ್ನು ಬರಿದುಮಾಡಬೇಕು.
